Завантаження…
Завантаження…
Завантаження історії VIN…
В розыске не числится
Полис ОСАГО не найден
30 сент. 2026 г. — сейчас
76899bbe-d5ec-4003-a476-3c6dd4d3fd02
статус: active
FINN, NOK 159000
Обнаружен дефект, связанный с топливный бак / tank assembly.
Обнаружен дефект, связанный с appliance / air conditioner.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Обнаружен дефект, связанный с equipment adaptive / mobility.
Неисправность в узле: бензиновая топливная система.
Обнаружен дефект, связанный с электрическая система / wiring.
2005 Ford E-350: 17 событий в таймлайне. Оценка риска: 53/100. Ключевые риски: timeline_gap_medium; timeline_gap_high.
Оценка рынка: 159 000 NOK(55% уверенность)
1 объявлений, 1 активных сейчас.
Последний зафиксированный пробег: 176 000 km.
Делитесь опытом с другими владельцами и покупателями
История Ford E-350 2005 держится на VIN 1FTSE34P05HA98068. Сравнивайте даты продаж и пробег с объявлением, которое сейчас смотрите.
Ключевые метрики для VIN 1FTSE34P05HA98068: первое известное событие — 10 июня 2005 г.; в таймлайне 17 событий; аукционных записей в базе пока нет; 1 объявление на маркетплейсах (активных: 1); отдельных damage-отчётов в проекции нет (это не гарантия идеального состояния).
Текущий статус карточки: полный сбор истории завершён. Рекомендуем сверять даты, цены и фото с первоисточниками (лоты аукционов и страницы объявлений), а перед покупкой — сделать независимый осмотр на СТО.
VIN (Vehicle Identification Number) 1FTSE34P05HA98068 — это 17-символьный идентификатор автомобиля. Структурно его можно разделить на три блока без «придуманного» декода модели: WMI (позиции 1–3) — 1FT; VDS (4–9) — SE34P0; VIS (10–17) — 5HA98068. VINTrack не подменяет заводской декодер предположениями: ниже только то, что подтверждено данными проекции или общеизвестным WMI.
Префикс WMI 1FT соответствует производителю Ford, типичный регион/завод: США. Это согласуется с идентичностью авто в базе VINTrack (Ford).
Доступные технические атрибуты из декода/каталога: тип кузова — Cargo Van; топливо/двигатель — Diesel; страна производства — UNITED STATES (USA). Они помогают сверить объявление с реальным авто перед осмотром.
Оценка риска VINTrack для этого VIN — 53/100. Это внутренняя метрика на основе известных сигналов (повреждения, аукционы, пропуски, признаки продажи), а не юридическое заключение и не замена диагностики.
На что обратить внимание перед покупкой по имеющимся флагам: умеренный пропуск в истории; большой пропуск в истории. Проверьте историю пробега, отсутствие скрытых ремонтов и соответствие комплектации заявлениям продавца.
В таймлайне обнаружено 5 пропусков между событиями — стоит уточнить, где авто находилось в эти периоды (сервис, другая страна, смена владельца).
На маркетплейсах зафиксирована цена 159 000 NOK (FINN, статус: active). Перед депозитом проверьте актуальность объявления и личность продавца.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Аукционы | Не зафиксировано |
| Признаки повреждений | Отдельных отчётов нет |
| Пропуски в истории | 5 |
| Оценка риска VINTrack | 53/100 |
| Рекомендация | Осмотр на независимом СТО + сверка с лотами/объявлениями |