Завантаження…
Завантаження…
VINTrack · методология
VINTrack не «пробивает» авто по секретным базам — мы собираем то, что уже есть в открытом доступе, и складываем из разрозненных публикаций единый хронологический таймлайн одного автомобиля.
Аукционы повреждённых авто в США: Copart, IAAI — фото, описание повреждений, цена лота.
Украинские маркетплейсы: AutoRia, OLX — объявления о продаже, изменения цены, фото, контакты продавца.
Открытые государственные реестры: регистрация/перерегистрация транспорта, статус розыска, полис ОСАГО, штрафы ПДД, таможенное оформление при ввозе.
Каждое событие (объявление, изменение цены, регистрация, штраф и т.д.) привязывается к конкретному VIN и получает дату и источник. События сортируются хронологически — так из отдельных публикаций складывается история одного авто.
Если источник не содержит данных о каком-то периоде или параметре — соответствующая секция отчёта просто не показывается. Мы сознательно не «дорисовываем нули для красоты».
Оценка риска (0–100) — это эвристика на основе факторов в таймлайне: зафиксированные повреждения, большие пробелы в истории (авто «исчезает» из публичных источников на длительное время), вероятная перепродажа без прозрачной смены владельца и т.д.
Это не официальный вердикт и не гарантия: низкий риск не означает отсутствие скрытых проблем, а высокий — не всегда означает, что авто непригодно. Это ориентир для дальнейшей проверки.
VINTrack показывает только то, что попало в открытые источники. Если авто никогда не выставлялось на продажу или аукцион и не фигурировало в проверенных реестрах — история будет короткой или пустой, это не ошибка сервиса.