Завантаження…
Завантаження…
Завантаження історії VIN…
В розыске не числится
Полис ОСАГО не найден
28 май 2022 г. — сейчас
USD undefined → 7350
USD undefined → 7700
USD undefined → 7800
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
В разных источниках зафиксировано уменьшение пробега между хронологическими записями. Источники расхождения: VINTrack.
2011 HYUNDAI I30: 8 событий в таймлайне. Оценка риска: 60/100. Ключевые риски: mileage_rollback; timeline_gap_high; mileage_rollback_suspected.
Оценка рынка: 7 700 USD(60% уверенность)
Последний зафиксированный пробег: 220 000 km.
Делитесь опытом с другими владельцами и покупателями
Hyundai I30 2011 (TMADB51DBCJ248594): ниже не шаблон «проверьте VIN», а конкретные счётчики из базы VINTrack — аукционы, объявления, фото и таймлайн.
Ключевые метрики для VIN TMADB51DBCJ248594: первое известное событие — 28 мая 2022 г.; в таймлайне 8 событий; аукционных записей в базе пока нет; отдельных damage-отчётов в проекции нет (это не гарантия идеального состояния).
Текущий статус карточки: полный сбор истории завершён. Рекомендуем сверять даты, цены и фото с первоисточниками (лоты аукционов и страницы объявлений), а перед покупкой — сделать независимый осмотр на СТО.
VIN (Vehicle Identification Number) TMADB51DBCJ248594 — это 17-символьный идентификатор автомобиля. Структурно его можно разделить на три блока без «придуманного» декода модели: WMI (позиции 1–3) — TMA; VDS (4–9) — DB51DB; VIS (10–17) — CJ248594. VINTrack не подменяет заводской декодер предположениями: ниже только то, что подтверждено данными проекции или общеизвестным WMI.
По данным VINTrack авто идентифицировано как HYUNDAI, год выпуска 2011. Детальный заводской разбор всех позиций VIN зависит от таблиц производителя; мы показываем только подтверждённые поля.
Оценка риска VINTrack для этого VIN — 60/100. Это внутренняя метрика на основе известных сигналов (повреждения, аукционы, пропуски, признаки продажи), а не юридическое заключение и не замена диагностики.
На что обратить внимание перед покупкой по имеющимся флагам: скрутка пробега; большой пропуск в истории. Проверьте историю пробега, отсутствие скрытых ремонтов и соответствие комплектации заявлениям продавца.
В таймлайне обнаружено 2 пропуска между событиями — стоит уточнить, где авто находилось в эти периоды (сервис, другая страна, смена владельца).
В данных есть признаки скрутки или отката пробега. Обязательно сверьте одометр с историей фиксаций и запросите объяснение у продавца.
Для VIN TMADB51DBCJ248594 аналитический блок ограничен доступными полями проекции. Используйте таймлайн и галерею как первичный источник фактов, а решение о покупке принимайте после офлайн-проверки авто.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Аукционы | Не зафиксировано |
| Признаки повреждений | Отдельных отчётов нет |
| Пропуски в истории | 2 |
| Оценка риска VINTrack | 60/100 |
| Рекомендация | Осмотр на независимом СТО + сверка с лотами/объявлениями |