Завантаження…
Завантаження…
VINTrack · методологія
VINTrack не «пробиває» авто по секретних базах — ми збираємо те, що вже є у відкритому доступі, і складаємо з розрізнених публікацій єдиний хронологічний таймлайн одного автомобіля.
Аукціони пошкоджених авто в США: Copart, IAAI — фото, опис пошкоджень, ціна лоту.
Українські маркетплейси: AutoRia, OLX — оголошення про продаж, зміни ціни, фото, контакти продавця.
Відкриті державні реєстри: реєстрація/перереєстрація транспорту, статус розшуку, полюс ОСЦПВ, штрафи ПДР, митне оформлення при ввезенні.
Кожна подія (оголошення, зміна ціни, реєстрація, штраф тощо) прив'язується до конкретного VIN і отримує дату та джерело. Події сортуються хронологічно — так з окремих публікацій складається історія одного авто.
Якщо джерело не має даних про якийсь період чи параметр — відповідна секція звіту просто не показується. Ми свідомо не «домальовуємо нулі для краси».
Оцінка ризику (0–100) — це евристика на основі факторів у таймлайні: зафіксовані пошкодження, великі прогалини в історії (авто «зникає» з публічних джерел на тривалий час), ймовірний перепродаж без прозорої зміни власника тощо.
Це не офіційний вердикт і не гарантія: низький ризик не означає відсутність прихованих проблем, а високий — не завжди означає, що авто непридатне. Це орієнтир для подальшої перевірки.
VINTrack показує тільки те, що потрапило у відкриті джерела. Якщо авто ніколи не виставлялось на продаж чи аукціон і не фігурувало в перевірених реєстрах — історія буде короткою або порожньою, це не помилка сервісу.