1 / 39
Завантаження…
Завантаження…
Завантаження історії VIN…
Объявление 2
Объявление 3
Объявление 4
Ford C-MAX 2.0 CVT Energi SE 2014 Рідний пробіг 133 000 км. На одному заряді батареї можна проїхати до 40 км. Витрата па…
Объявление 1
9 750 USD
Одеса, Одеська
Объявление 2
9 700 USD
Київ
Объявление продано за 9 700 USD.
Объявление 3
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
Объявление 4
12 700 USD
Київ
Объявление продано за 12 700 USD.
В розыске не числится
Полис действителен - ОСАГО 233844527 Действующий (завершений, дійсного немає ОРАНТА)
Штрафов по номерному знаку не найдено · проверено 10 сент. 2026 г.
KA7272BM → KA9767IA
4 нояб. 2022 г. — 27 июль 2023 г.
27 июль 2023 г. — 8 авг. 2024 г.
8 авг. 2024 г. — сейчас
+3809******6 → +3806******3 → +3806******9
26 июль 2023 г. — 7 апр. 2026 г.
Источник: AutoRia · ria-34902801
7 апр. 2026 г. — 1 сент. 2026 г.
Источник: AutoRia · ria-39368280
1 сент. 2026 г. — сейчас
Источник: AutoRia · ria-40371652
цена 9900 → 9750 USD
цена 10500 → 9900 USD
цена 9950 → 10500 USD
цена 9999 → 9950 USD
цена 10150 → 9999 USD
цена 10300 → 10150 USD
+3806******9
AutoRia, USD 10300
AutoRia, USD 9700
AutoRia
цена 0 → 9700 USD
+3806******3
Номер з оголошення AutoRia
AutoRia
НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
2025-07-09
Номер з оголошення AutoRia
AutoRia
AutoRia, USD 12700
AutoRia
цена 0 → 12700 USD
+3809******6
Обнаружен дефект, связанный с automatic transmission / gear position indication (prndl).
Возможна неисправность или отказ узла (may break)
Неисправность в узле: оборудование / электрика.
Возможна неисправность или отказ узла (may break)
Неисправность в узле: подушки безопасности.
Неисправность в узле: рулевое управление.
Обнаружен дефект, связанный с frontal / sensor / control module-inactive.
Обнаружен дефект, связанный с front assembly / recliner.
Пошкодження фронтальної частини автомобіля може вказувати на серйозні проблеми з його структурною цілісністю. Такі ушкодження часто стосуються бампера, капоту, радіатора та передніх крил. В залежності від сили удару, це може також зачепити двигун, підвіску та трансмісію. Небезпека полягає в можливому недотриманні стандартів безпеки, що може призвести до збільшеного ризику травм у разі аварії. Ремонт таких пошкоджень може бути складним, якщо пошкоджені критичні компоненти, але в деяких випадках може бути простою заміною бампера та досить незначними матеріальними витратами.
Пошкодження в задній частині автомобіля може вказувати на серйозні проблеми, які можуть вплинути на безпеку та експлуатаційні характеристики. Таке пошкодження може зачіпати кузов, багажник, підвіску, а також системи освітлення. У випадку зізначенням задньої осі можливо також пошкодження допуску до коліс та амортизаторів, що може вплинути на стійкість автомобіля на дорозі. Складність ремонту залежить від масштабу пошкоджень: якщо потрібно замінити кузовні елементи, це може виявитися дорогим і тривалим. Якщо ж постраждали лише незначні деталі, ремонт може бути простим та швидким. Важливо провести детальну діагностику для оцінки витрат і розвитку ситуації.
2014 FORD C-MAX: 42 событий в таймлайне. Оценка риска: 80/100. Ключевые риски: damage_detected; timeline_gap_high.
Оценка рынка: 10 075 USD(70% уверенность)
4 объявлений, 1 активных сейчас.
2 запись(ей) о повреждении или ремонте.
Последний зафиксированный пробег: 184 000 km.
Делитесь опытом с другими владельцами и покупателями
Ford C-MAX 2014 (1FADP5CU9EL505457): ниже не шаблон «проверьте VIN», а конкретные счётчики из базы VINTrack — аукционы, объявления, фото и таймлайн.
Ключевые метрики для VIN 1FADP5CU9EL505457: первое известное событие — 4 февраля 2014 г.; в таймлайне 42 события; аукционных записей в базе пока нет; 4 объявления на маркетплейсах (активных: 1); 2 записи о повреждениях; 40 фото в галерее; места объявлений: Одеса; Київ.
Текущий статус карточки: полный сбор истории завершён. Рекомендуем сверять даты, цены и фото с первоисточниками (лоты аукционов и страницы объявлений), а перед покупкой — сделать независимый осмотр на СТО.
Примеры зафиксированных повреждений: 29 августа 2026 г.: Пошкодження фронтальної частини автомобіля може вказувати на серйозні проблеми з його структурною цілісністю. Такі ушкод; 29 августа 2026 г.: Пошкодження в задній частині автомобіля може вказувати на серйозні проблеми, які можуть вплинути на безпеку та експлуата.
VIN (Vehicle Identification Number) 1FADP5CU9EL505457 — это 17-символьный идентификатор автомобиля. Структурно его можно разделить на три блока без «придуманного» декода модели: WMI (позиции 1–3) — 1FA; VDS (4–9) — DP5CU9; VIS (10–17) — EL505457. VINTrack не подменяет заводской декодер предположениями: ниже только то, что подтверждено данными проекции или общеизвестным WMI.
Префикс WMI 1FA соответствует производителю Ford, типичный регион/завод: США. Это согласуется с идентичностью авто в базе VINTrack (FORD).
Доступные технические атрибуты из декода/каталога: тип кузова — Hatchback/Liftback/Notchback; топливо/двигатель — Бензин, 2 л.; КПП — Автомат; страна производства — UNITED STATES (USA). Они помогают сверить объявление с реальным авто перед осмотром.
Оценка риска VINTrack для этого VIN — 80/100. Это внутренняя метрика на основе известных сигналов (повреждения, аукционы, пропуски, признаки продажи), а не юридическое заключение и не замена диагностики.
На что обратить внимание перед покупкой по имеющимся флагам: зафиксированные повреждения; большой пропуск в истории. Проверьте историю пробега, отсутствие скрытых ремонтов и соответствие комплектации заявлениям продавца.
В таймлайне обнаружено 8 пропусков между событиями — стоит уточнить, где авто находилось в эти периоды (сервис, другая страна, смена владельца).
На маркетплейсах зафиксирована цена 9 750 USD (AutoRia, статус: active). Перед депозитом проверьте актуальность объявления и личность продавца.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Аукционы | Не зафиксировано |
| Признаки повреждений | 2 запись(ей) в проекции |
| Пропуски в истории | 8 |
| Оценка риска VINTrack | 80/100 |
| Рекомендация | Осмотр на независимом СТО + сверка с лотами/объявлениями |