Завантаження…
Завантаження…
Завантаження історії VIN…
Объявление 2
С таким пробігом нови авто
Объявление 3
Объявление 1
19 800 USD
Лубни, Полтавська
Объявление 2
21 300 USD
Продавец: Рами
Объявление снято с AutoRia.
Скан старого объявления, актуально до 17 авг. 2026 г.
21 300 USD
Пробег: 26 000 км
Описание
С таким пробігом нови авто
Скан старого объявления, актуально до 27 июль 2026 г.
21 600 USD
Пробег: 23 000 км
Описание
С таким пробігом нови авто
Объявление 3
Объявление снято с AutoRia.
Объявление 4
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
Объявление 5
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
В розыске не числится
Полис ОСАГО не найден
Штрафов по номерному знаку не найдено · проверено 10 сент. 2026 г.
BX9428IE → BI5990IP
27 март 2020 г. — 22 янв. 2026 г.
22 янв. 2026 г. — сейчас
цена 20000 → 19800 USD
пробег 27000 → 30000 км
AutoRia
AutoRia
изменены фото, статус: removed
AutoRia, USD 20000
цена 21600 → 21300 USD
изменены фото
+3809******1
11 изменений цены на AutoRia за период с 05.03.2026 по 18.06.2026
Перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ
Реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД
ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Зафіксовано ДТП
AutoRia
Перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ
Неисправность в узле: система заднего обзора / программное обеспечение.
AutoRia
Неисправность в узле: система заднего обзора / программное обеспечение.
Зафіксовано ДТП ДТП на території США в 2025 році із пошкодженнями передньої частини кузова
Обнаружен дефект, связанный с exterior lighting / headlights.
Обнаружен дефект, связанный с child seat / vehicle tether anchor.
Номер з оголошення AutoRia
AutoRia
В разных источниках зафиксировано уменьшение пробега между хронологическими записями. Источники расхождения: AutoRia, VINTrack.
Зафіксовано ДТП ДТП на території США в 2025 році із пошкодженнями передньої частини кузова
Зафіксовано ДТП
Пошкодження фронтальної частини автомобіля може вказувати на серйозні проблеми з його структурною цілісністю. Такі ушкодження часто стосуються бампера, капоту, радіатора та передніх крил. В залежності від сили удару, це може також зачепити двигун, підвіску та трансмісію. Небезпека полягає в можливому недотриманні стандартів безпеки, що може призвести до збільшеного ризику травм у разі аварії. Ремонт таких пошкоджень може бути складним, якщо пошкоджені критичні компоненти, але в деяких випадках може бути простою заміною бампера та досить незначними матеріальними витратами.
2023 Ford Edge: 37 событий в таймлайне. Оценка риска: 100/100. Ключевые риски: mileage_rollback_suspected; damage_detected; multiple_auctions.
Оценка рынка: 21 300 USD(70% уверенность)
5 запись(ей). Последний: Bidfax, лот 32213935.
5 объявлений, 1 активных сейчас.
3 запись(ей) о повреждении или ремонте.
Последний зафиксированный пробег: 30 000 km.
Делитесь опытом с другими владельцами и покупателями
История Ford Edge 2023 держится на VIN 2FMPK4G90PBA53130. Сравнивайте даты продаж и пробег с объявлением, которое сейчас смотрите.
Ключевые метрики для VIN 2FMPK4G90PBA53130: первое известное событие — 27 марта 2020 г.; в таймлайне 37 событий; 5 аукционных записей (IAAI, Bidfax); 5 объявлений на маркетплейсах (активных: 1); 3 записи о повреждениях; 27 фото в галерее; места объявлений: Лубни.
Текущий статус карточки: полный сбор истории завершён. Рекомендуем сверять даты, цены и фото с первоисточниками (лоты аукционов и страницы объявлений), а перед покупкой — сделать независимый осмотр на СТО.
Примеры зафиксированных повреждений: 1 января 2025 г.: Зафіксовано ДТП ДТП на території США в 2025 році із пошкодженнями передньої частини кузова, тяжесть: unknown; 1 апреля 2026 г.: Зафіксовано ДТП; 29 августа 2026 г.: Пошкодження фронтальної частини автомобіля може вказувати на серйозні проблеми з його структурною цілісністю. Такі ушкод.
VIN (Vehicle Identification Number) 2FMPK4G90PBA53130 — это 17-символьный идентификатор автомобиля. Структурно его можно разделить на три блока без «придуманного» декода модели: WMI (позиции 1–3) — 2FM; VDS (4–9) — PK4G90; VIS (10–17) — PBA53130. VINTrack не подменяет заводской декодер предположениями: ниже только то, что подтверждено данными проекции или общеизвестным WMI.
По данным VINTrack авто идентифицировано как Ford, год выпуска 2023. Детальный заводской разбор всех позиций VIN зависит от таблиц производителя; мы показываем только подтверждённые поля.
Доступные технические атрибуты из декода/каталога: тип кузова — Sport Utility Vehicle (SUV)/Multi-Purpose Vehicle (MPV); топливо/двигатель — Gasoline; КПП — Автомат; страна производства — CANADA. Они помогают сверить объявление с реальным авто перед осмотром.
Оценка риска VINTrack для этого VIN — 100/100. Это внутренняя метрика на основе известных сигналов (повреждения, аукционы, пропуски, признаки продажи), а не юридическое заключение и не замена диагностики.
На что обратить внимание перед покупкой по имеющимся флагам: подозрение на скрутку пробега; зафиксированные повреждения; несколько аукционов; большой пропуск в истории; умеренный пропуск в истории; вероятная продажа. Проверьте историю пробега, отсутствие скрытых ремонтов и соответствие комплектации заявлениям продавца.
В таймлайне обнаружено 3 пропуска между событиями — стоит уточнить, где авто находилось в эти периоды (сервис, другая страна, смена владельца).
В данных есть признаки скрутки или отката пробега. Обязательно сверьте одометр с историей фиксаций и запросите объяснение у продавца.
Аукционная история для VIN 2FMPK4G90PBA53130 содержит 5 записей, но публичная цена продажи сохранена не для всех лотов. Ориентируйтесь на фото повреждений и статус лота, а не только на «громкие» заголовки.
На маркетплейсах зафиксирована цена 19 800 USD (AutoRia, статус: active). Перед депозитом проверьте актуальность объявления и личность продавца.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Аукционы | 5 запись(ей) · IAAI, Bidfax |
| Признаки повреждений | 3 запись(ей) в проекции |
| Пропуски в истории | 3 |
| Оценка риска VINTrack | 100/100 |
| Рекомендация | Осмотр на независимом СТО + сверка с лотами/объявлениями |