1 / 36
Описание
Автомобіль в чудовому технічному та візуальному стані. По ходовій частині все чітко Лакофарбове 9.5/10 Замінники мінялис…
Завантаження…
Завантаження…
Завантаження історії VIN…
Автомобіль в чудовому технічному та візуальному стані. По ходовій частині все чітко Лакофарбове 9.5/10 Замінники мінялис…
Объявление 2
Объявление 1
Объявление 2
12 300 USD
Тернопіль, Тернопільська
Продавец: Юрій
Объявление 3
Объявление снято с AutoRia.
Объявление 4
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
Объявление 5
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
Объявление 6
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
Объявление 7
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
Объявление 8
Архивная ссылка из истории каталога — актуальность не подтверждена.
В розыске не числится
Полис ОСАГО не найден
BO2956ET → BC8906PA
22 авг. 2022 г. — 16 дек. 2022 г.
16 дек. 2022 г. — 28 июнь 2023 г.
28 июнь 2023 г. — сейчас
изменены фото
+3806******9
ст. КУпАП ст. 122 ч3, п.15.9 (и) · Тернопіль, м. Тернопіль вул. Пирогова 40 · confirmed
Номер з оголошення AutoRia
ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)
Зафіксовано ДТП
AutoRia
Перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)
AutoRia
AutoRia
AutoRia
AutoRia
Номер з оголошення AutoRia
AutoRia
Зафіксовано ДТП
Пошкодження фронтальної частини автомобіля може вказувати на серйозні проблеми з його структурною цілісністю. Такі ушкодження часто стосуються бампера, капоту, радіатора та передніх крил. В залежності від сили удару, це може також зачепити двигун, підвіску та трансмісію. Небезпека полягає в можливому недотриманні стандартів безпеки, що може призвести до збільшеного ризику травм у разі аварії. Ремонт таких пошкоджень може бути складним, якщо пошкоджені критичні компоненти, але в деяких випадках може бути простою заміною бампера та досить незначними матеріальними витратами.
Пошкодження типу REAR END (удар ззаду) може вплинути на кілька важливих компонентів автомобіля. Зазвичай постраждає задня частина кузова, система підвіски, бампер та, можливо, задні ліхтарі. Такі ушкодження можуть призвести до деформації кузова, що ускладнює подальші ремонти і може вплинути на геометрію автомобіля. Небезпека полягає в можливих внутрішніх ушкодженнях, таких як проблеми з системами безпеки (подушки безпеки) або електрикою. Якщо відбулося пошкодження рами, це може зробити ремонт складним і дорогим. Якщо ж пошкодження незначне і стосується лише косметичних елементів, ремонт може бути відносно простим. Важливо оцінити масштаб ушкоджень і провести детальну діагностику.
2013 Infiniti G37: 26 событий в таймлайне. Оценка риска: 50/100. Ключевые риски: damage_detected; timeline_gap_high.
Оценка рынка: 12 300 USD(45% уверенность)
1 запись(ей). Последний: Bidfax, лот 6384445.
8 объявлений, 2 активных сейчас.
3 запись(ей) о повреждении или ремонте.
Последний зафиксированный пробег: 243 000 km.
Делитесь опытом с другими владельцами и покупателями
На этой странице VINTrack собрана публичная история автомобиля Infiniti G37 2013 по VIN JN1CV6ARXDM355533. Данные агрегируются с аукционов США, украинских маркетплейсов и связанных событий в единый таймлайн — только факты из текущей проекции.
Ключевые метрики для VIN JN1CV6ARXDM355533: первое известное событие — 12 сентября 2020 г.; в таймлайне 26 событий; 1 аукционная запись (Bidfax); 8 объявлений на маркетплейсах (активных: 2); 3 записи о повреждениях; 72 фото в галерее; места объявлений: Тернопіль.
Текущий статус карточки: полный сбор истории завершён. Рекомендуем сверять даты, цены и фото с первоисточниками (лоты аукционов и страницы объявлений), а перед покупкой — сделать независимый осмотр на СТО.
Примеры зафиксированных повреждений: 8 июня 2024 г.: Зафіксовано ДТП; 29 августа 2026 г.: Пошкодження фронтальної частини автомобіля може вказувати на серйозні проблеми з його структурною цілісністю. Такі ушкод; 29 августа 2026 г.: Пошкодження типу REAR END (удар ззаду) може вплинути на кілька важливих компонентів автомобіля. Зазвичай постраждає задн.
VIN (Vehicle Identification Number) JN1CV6ARXDM355533 — это 17-символьный идентификатор автомобиля. Структурно его можно разделить на три блока без «придуманного» декода модели: WMI (позиции 1–3) — JN1; VDS (4–9) — CV6ARX; VIS (10–17) — DM355533. VINTrack не подменяет заводской декодер предположениями: ниже только то, что подтверждено данными проекции или общеизвестным WMI.
По данным VINTrack авто идентифицировано как Infiniti, год выпуска 2013. Детальный заводской разбор всех позиций VIN зависит от таблиц производителя; мы показываем только подтверждённые поля.
Доступные технические атрибуты из декода/каталога: тип кузова — Sedan/Saloon; топливо/двигатель — Gasoline; КПП — Автомат; страна производства — JAPAN. Они помогают сверить объявление с реальным авто перед осмотром.
Оценка риска VINTrack для этого VIN — 50/100. Это внутренняя метрика на основе известных сигналов (повреждения, аукционы, пропуски, признаки продажи), а не юридическое заключение и не замена диагностики.
На что обратить внимание перед покупкой по имеющимся флагам: зафиксированные повреждения; большой пропуск в истории. Проверьте историю пробега, отсутствие скрытых ремонтов и соответствие комплектации заявлениям продавца.
В таймлайне обнаружено 4 пропуска между событиями — стоит уточнить, где авто находилось в эти периоды (сервис, другая страна, смена владельца).
Аукционная история для VIN JN1CV6ARXDM355533 содержит 1 запись, но публичная цена продажи сохранена не для всех лотов. Ориентируйтесь на фото повреждений и статус лота, а не только на «громкие» заголовки.
На маркетплейсах зафиксирована цена 12 300 USD (AutoRia, статус: active). Перед депозитом проверьте актуальность объявления и личность продавца.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Аукционы | 1 запись(ей) · Bidfax |
| Признаки повреждений | 3 запись(ей) в проекции |
| Пропуски в истории | 4 |
| Оценка риска VINTrack | 50/100 |
| Рекомендация | Осмотр на независимом СТО + сверка с лотами/объявлениями |